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誓言夺冠,Porsche宣告2014年重返Le Mans殿堂

2020-08-05 阅读(1672)
近年来离开赛车场幕前,转居幕后做为赛车供应商的Porsche,日前宣告即将重回赛道,不甘于只担任赛车供应商的角色,表示将于2014年重回熟悉的Le Mans 24小时耐久赛赛场,以厂队的姿态、车厂第17座Le Mans冠军为目标,投入LMP1组别的竞争。Porsche的重返,也代表着这家以16座冠军,在Le Mans 24小时大赛史中写下最多优胜纪录的德国车厂,将有机会把纪录再向前挺进。

誓言夺冠,Porsche宣告2014年重返Le Mans殿堂Le Mans 24小时耐久赛最多胜纪录保持者Porsche日前表示,将再2014年重返Le Mans赛道,投入LMP1组别赛事竞争。 (图为Porsche RS Spyder,为LMP2等级赛车。)
每年一度的Le Mans 24小时耐久赛,自从1923年起,便在在法国Le Mans乡间Circuit de la Sarthe赛道举行一次又一次的24小时严苛考验。其中除了1936年因为经济大萧条、1940至1948年由于第二次世界大战的缘故停办外,Le Mans 24小时耐久赛至今已举迈入第79届,即将于2012年迎向第80届赛事。

誓言夺冠,Porsche宣告2014年重返Le Mans殿堂1998年,Porsche 911 GT1 (Type996) 为Porsche抱回第16座Le Mans 24小时耐久赛冠军,同时让Porsche写下Le Mans 24小时耐久赛最多胜纪录。
除了着名的Le Mans 24小时耐久赛外,赛事主办单位ACO (L'Automobile Club de l'Ouest) 旗下目前也同步举办着Intercontinental Le Mans Cup (利曼洲际盃,ILMC) 、Le Mans Series (利曼系列赛,LMS) ,甚至大西洋对岸亦有American Le Mans Series (美洲利曼系列赛,ALMS) 等赛事。Le Mans一词,如今几乎已成为耐久赛事的代名词。然而,征服一年一度的Le Mans 24小时耐久赛,才代表着夺下Le Mans冠军的荣耀。

光荣辉煌的Porsche参赛史

在宣誓于2014年重返Le Mans赛事之前,Porsche近年来退居幕后,以车厂的资源转任赛车供应商的角色,为私人车队提供赛车参赛。在1998年以911 GT1 (Type996) 夺下第16座Le Mans 24小时耐久赛冠军后,Porsche自Le Mans 24小时耐久赛赛场中离开,转作GT组别赛事赛车供应商的角色,Porsche旗下的911 GT3 RSR亦是目前各耐久赛事GT组别中能见度最高的赛车。而Prototype原型赛车部分,重心则转移至美洲利曼系列赛 (America Le Mans Series, ALMS),以及利曼系列赛 (Le Mans Series, LMS) 中,2005年推出以LMP2规格打造的RS Spyder,投入LMP2组别的赛事。

誓言夺冠,Porsche宣告2014年重返Le Mans殿堂1998年夺下第16座Le Mans 24小时耐久赛冠军后,Porsche逐渐退居幕后,转为赛车供应商的角色。于2005年推出以LMP2规格打造的RS Spyder,投入美洲利曼系列赛 (America Le Mans Series, ALMS) LMP2组别的赛事。
然而,在1998年夺下最后一座Le Mans 24小时耐久赛冠军前,Porsche分别在1970、1971、 1976、1977、1979、1981、1982、1983、1984、1985、1986、1987、1994、1996、1997等年率先接受方格旗挥舞,其中1981至1987年间的7连胜成就,目前仍无车厂能够与之匹敌,即使是近年来独霸一方、甫完成Le Mans 24小时耐久赛10胜成就的Audi,最多亦仅写下5连胜的表现。宣誓将于2014年重回Le Mans 24小时耐久赛赛坛,并且投入LMP1组别竞争的Porsche,或许能够将这份荣耀再向前推进。

誓言夺冠,Porsche宣告2014年重返Le Mans殿堂   
带着赛车供应商的经验,誓言夺冠

近年退居幕后的Porsche对于耐久赛事其实并不陌生,持续投入资源研发工厂赛车,甚至推出LMP2等级的RS Spyder赛车,都延续了Porsche于耐久赛事中的研发能量。2010年,Porsche将目光转向了Hybrid赛车的身上,911 GT3 R Hybrid的现身,同时写下不俗表现的成绩,为Porsche赛车运动部门灌注了信心。2011年911 GT3 R Hybrid 2.0发表,随后并在2011年N rburgring耐久锦标赛 (Long Distance Championship) 中,夺下了Porsche Hybrid赛车的首场胜利,显示了Hybrid混合动力赛车在耐久赛事领域中,是一个可行、且可夺取胜利的可能。

誓言夺冠,Porsche宣告2014年重返Le Mans殿堂911 GT3 R Hybrid 2.0在2011年N rburgring耐久锦标赛 (Long Distance Championship) 中,夺下了Porsche Hybrid赛车的首场胜利,显示了Hybrid混合动力赛车是一个可行、且可夺取胜利的可能。
Porsche赛车运动部门表示,Porsche目前正研拟各种可行的概念,用于打造2014年参赛的LMP1组别赛车。然而,最终的方向,仍有待ACO (L'Automobile Club de l'Ouest) 所制订的2014年赛例出炉才能确定。不过,Porsche赛车运动部门同时谈到,採用Hybrid混合动力系统,仍是可能的选项之一。

誓言夺冠,Porsche宣告2014年重返Le Mans殿堂Porsche宣布将投入LMP1级别赛事,对于Audi的LPM1参赛计画会否有所影响,值得关注。
然而,就在Audi写下Le Mans 24小时耐久赛10胜荣耀后不久,Porsche决定将要在2014年重返Le Mans 24小时耐久赛竞争,并且投入与Audi厂队相同的LMP1组别赛事。同属Volkswagen集团之下的两个品牌,同时参与同级赛事竞争,对于Audi的Le Mans参赛计画会否受到影响?甚至退出LMP1级别赛事?相信是值得关注的焦点。

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